Em 2006, foi lançada a segunda série especial da 612 Scaglietti, apenas 20 carros construídos, todos destinados ao mercado japonês. O nome é uma homenagens aos 30 anos de serviços da Corners & Co. como representante da marca no país do sol nascente.
Na parte mecânica, houve poucas alterações, no motor nada foi alterado, vamos concordar que um V12 de 540 cv e velocidade máxima de 320 km/h, são ótimos números para um coupé 2+2. O câmbio é o F1A com 6 marchas, operado por borboletas atrás do volante, e a suspensão recebeu o Handling GTC Package , que inclui: freios de carbono-cerâmica, rodas de 19 polegadas, escapamento esportivo, caixa de câmbio com trocas mais rápidas e novo software de suspensão.
O carro vem pintado na exclusiva cor Blu Cornes, com a tampa do tanque de gasolina em fibra de carbono, grade dianteira exclusiva, pinças de freio na cor Blu Cornes e emblema do Cavallino prateado no centro das rodas .
No interior se destaca o couro no tom Blu Cornes aplicado em partes dos bancos painéis e portas, combinando muito bem com o couro no tom Tan aplicado no restante do revestimento. O fundo do painel de instrumentos é de fibra de carbono e o fundo do velocímetro e conta-giros é azul. No painel, em frente ao passageiro e entre os bancos traseiros, se destacam as plaquetas comemorativas dessa edição da Scaglietti e como toque final, a assinatura de Luca di Montezemolo está gravada em plaquetas nas soleiras das portas.
O preço do carro na época era de 304 mil dólares.
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Fotos: Corners & Co.
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