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domingo, 11 de maio de 2008

500 Ferrari se Reúnem na pista de Fuji para quebrar recorde mundial

Sob os olhos dos juízes do Guinness Book of World Records , 500 modelos da Ferrari se reuniram na pista de Fuji, no Japão, para quebrar o recorde mundial de maior número de Ferrari rodando ao mesmo tempo em um mesmo lugar. Essa reunião aconteceu durante o Ferrari Festival Japan 2008 e bateu a marca anterior homologada em Silverstone a poucos meses atrás.

Este foi o ponto alto de um final de semana movimentado, no histórico Autodromo de Fuji, que retornou à Formula 1 após 30 anos de ausência.

A programação do Ferrari Festival Japan 2008 incluiu um intensivo programa de cursos para primeiros clientes, uma corrida onde participaram somente modelos FXX e cinco carros de Formula 1 rodando pelo traçado histórico.
Fonte: http://www.italiaspeed.com/

segunda-feira, 21 de abril de 2008

Ferrari One-to-One Programme

A Ferrari lançou na China, durante o " 2008 Beijing International Automotive Exhibition" um programa denominado "One-to-One Personalisation Programme". De forma resumida e objetiva, o programa tem como finalidade de personalização de qualquer item de uma Ferrari, de acordo com o gosto como cliente.
Iniciando o programa com a 612 Scaglietti, a Ferrari disponibiliza uma espécie de atelier na própria fábrica para que o cliente possa usufruir de seu modelo, acessório por acessório, como assim desejar. Entre as opções de personalização estão nos materiais, acabamentos e acessórios que atendem às suas necessidades. Tal o nível de personalização que a Ferrari deixa disponível um consultor que trabalha com o cliente em cada fase da construção do carro, nas definições das especificações do carro.
O interessante é que, na sucessão de ótimos resultados obtidos na pista, a Ferrari atravessa uma de suas melhores fases, tanto que a espera por entrega de novos modelos pode demorar até dois anos (599 GTB Fiorano).
Caso fosse vivo, tal fase ilustraria perfeitamente a idéia principal de Enzo Ferrari: Vença no domingo e venda na segunda.
Para mais informações, visite:

sábado, 19 de abril de 2008

Canal Ferrari

Depois de um bom tempo parado, o blog Mundo Ferrari está de volta a ativa. Agora com novo layout, vou ver se converso com Delfino e Leo para darmos uma agitada aqui no blog. Então, na reestréia, vai a dica abaixo.
Aos que não sabem, a Ferrari disponibiliza no seu site uma espécia de "Tv Ferrari". Apesar de não não passar de um canal no Youtube, mas tudo bem, lá você encontra alguns vídeos de eventos realizados pela marca.

Vale à pena conferir!
Endereço: http://www.youtube.com/ferrariworld

terça-feira, 21 de agosto de 2007

Nova Dino, sucessora da 612 ou novo modelo da 599?


O site worldcarfans.com publicou fotos de uma mula da 599 que circula, e especulou em seu texto que seria uma mula da tão falada nova Dino.

Encontrei a notícia no Ferrari Chat. Por lá, os usuários não acreditam que seja uma suposta nova Dino. Aliás, nem acreditam que a Ferrari teria coragem de fabricar um modelo de entrada e de baixo custo, o que iria descaracterizar a Ferrari.

Toda essa negativa quanto a uma nova Dino estaria baseada nas palavras de Montezemolo, que disse que não iriam produzir modelos inspirados na mítica Dino.
Poucos apostam em uma derivação da 599, sendo que alguns até arriscaram em dizer que seria um modelo Superamerica da 599.
Os demais disseram que poderia ser uma mula para a sucessora da 612 Scaglietti ou então estariam testando a mecânica de tração 4WD, notícia que já estava circulando há um bom tempo deste desenvolvimento.

Agora, vamos a alguns factóides:

1. As rodas dianteiras estão "mais para dentro" da carroceria. O que daria mais ênfase a existência de um motor menor, por exemplo, um V8.
2. No texto, o autor afirma que o barulho do motor era diferente, e que não parecia com um V12.

3. Apesar de muitos imaginarem que a nova Dino teria um design baseado nas linhas da 599, ela teria sua mecânica baseada na F430, que tem motor traseiro, e por tanto, deveria ser ela a "mula natural" para a Dino.

Bom.... É esperar por mais informações. Por enquanto isso é tudo o que se pode dizer sobre sobre essas fotos.
Reportagem original:

Bruno.