quinta-feira, 1 de abril de 2010

Ferrari News

Hojé é 1º de Abril, mas as notícias publicadas aqui são reais :D

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Depois de o espanhol Fernando Alonso ultrapassar Felipe Massa na largada do GP do Bahrein e de o brasileiro ter dado o troco no companheiro no GP da Austrália, no último domingo, Stefano Domenicali, chefe da Ferrari, declarou que o único pedido que a equipe faz com relação às disputas internas é que os pilotos evitem confusão no final das corridas.

``Depois do último pit stop, temos uma espécie de código interno, e os pilotos sabem que, a não ser que seja uma situação óbvia, as posições devem ser respeitadas``, afirmou o dirigente da equipe, que ficou famosa pela marmelada no GP da Áustria de 2002, quando o brasileiro Rubens Barrichello cedeu a vitória ao alemão Michael Schumacher depois de receber ordens do time.

No domingo, em Melbourne, Alonso ficou 31 voltas atrás de Massa sem passá-lo, mesmo fazendo tempos melhores em boa parte da corrida. A imprensa espanhola na Austrália se mostrou indignada com o fato de a Ferrari não ter ordenado uma inversão de posições. Alonso lidera o campeonato depois de duas das 19 corridas. (da Folhapress)

Fonte: O Povo

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A contagem regressiva para a apresentação da nova estrela da Ferrari já começou. No próximo dia 7 de Abril, a marca do Cavallino Rampante mostrará ao mundo a 599 GTO, a nova versão ds 599 GTB Fiorano, da qual já são conhecidos alguns detalhes e algumas fotos .



A 599 GTO – designação que não é utilizada pela Ferrari desde a 288 GTO, produzida entre 1984 e 1985 -, não é mais que a versão de rua da 599XX. Esse novo carro será capaz de desenvolver 670 cavalos ( contra 620cv da GTB Fiorano), e pesará substancialmente menos que o modelo normal - entre 45 e 68kg -, graças ao uso de fibra de carbono, beneficiando a performance e a dinâmica do carro. A aceleração de 0 a 100 km/h será em torno dos 3,3 segundos, (três décimos de segundo mais rápido que a mítica Ferrari Enzo!).

A marca italiana diz ainda que a 599 GTO é capaz de completar uma volta no circuito de Fiorano em 1m24seg, cerca de um segundo mais rápido que a Enzo, utilizando pneus de estrada. A produção será limitada a apenas 500 exemplares com as primeiras entregas prevista para meados do ano. 

Fonte: Auto Portal

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A réplica de uma Ferrari 250GT Spyder California, utilizada no filme Curtindo a vida adoidado, de 1986, vai a leilão no próximo dia 19 na Inglaterra. O valor estimado do veículo, de acordo com a casa Bonhams, está entre 30 mil e 40 mil libras (de R$ 80 mil a R$ 108 mil).

No filme que se tornou um clássico, o personagem de Matthew Broderick falta à aula e convence em amigo a pegar escondido a Ferrari do pai para um passeio. Como foram fabricados cerca de 100 veículos do modelo, entre 1958 e 1963, o estúdio Paramount fez uma réplica para utilizar no filme, assim o estrago no final não pesaria tanto no orçamento.

Segundo a casa de leilão, no entanto, a réplica produzida pela Modena Design & Development está perfeita para rodar e é equipada com um motor Ford 289ci V8 de 4.7 l, além de câmbio automático.

Fonte: Terra Brasil

Um comentário:

Eduardo Rimoli disse...

Ae Delfino, já que vc tocou no assunto, uma lista extra-oficial* de tempos em Fiorano:

Fiorano Laptime Records

Ferrari 333 SP = 1'11.90
Ferrari 333 SP = 1'13.00
Ferrari 500 TR = 1'14.41
Ferrari 599XX = 1'14.90* (?)
Ferrari FXX Evoluzione = 1'16.00
Ferrari 360 GT = 1'17.00
Ferrari FXX = 1'18.00
Ferrari 360 N-GT = 1'18.90
Ferrari 360 Challenge = 1'22.40
Enzo Ferrari (semi-slick) = 1'22.30
Ferrari 599 GTO = 1'24.00
Enzo Ferrari (Bridgstone) = 1'24.90
Maserati Trofeo = 1'23.85
Ferrari 355 Challenge = 1'25.40
Ferrari 348 Challenge = 1'33.00

* Fui eu que juntei e remontei, portanto não é 100% confiável.