segunda-feira, 25 de janeiro de 2010

Ferrari News

Fonte: Revista Racing

A chuva que predominou na tarde deste domingo na cidade de São Paulo foi a principal adversária dos pilotos que disputaram os 1000 km de Interlagos.


No entanto, as condições climáticas desfavoráveis não comprometeram o desempenho da Ferrari F430 GT2, pilotada por Chico Longo, Chico Serra e Daniel Serra. O trio venceu a disputa ao completar as 233 voltas em 7h35min15s.

A prova começou com pista seca e não demorou muito para a chuva aparecer. Com pouco menos de umahora de corrida, os pilotos foram obrigados a parar nos boxes para a troca de pneus. Depois deste momento as equipes não conseguiram mais colocar pneus para pista seca, mesmo com alguns intervalos da chuva.

Em certo momento, a Direção de Prova colocou o safety car na pista para agrupar os carros e andar em baixa velocidade, tamanha era a chuva. Mesmo com todas estas condições difíceis, não houve nenhum acidente ou batida durante as 7 horas de corrida. Completaram as cinco primeiras colocações: Ferrari Challenge em 2º e 3º, Protótipo Spyder em 4º e Maserati em 5º.

"Foi uma prova cansativa, mas que no final valeu a pena. A equipe trabalhou muito durante todo do fim de semana. Funcionou tudo perfeito. A chuva que caiu praticamente durante toda a corrida valorizou ainda mais esta vitória ", disse Chico Longo

"Nosso time esteve muito bem hoje. O Longo andou muito rápido, inclusive na chuva, e conseguiu manter a nossa vantagem. Já o Chico, não preciso nem falar. Andava no mesmo ritmo dos mais rápidos. Posso dizer que estava bem acompanhado no comando da Ferrari ", comentou Daniel Serra.

Fonte: UOL

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O piloto Felipe Massa testou um modelo de 2008 da Ferrari nesta sexta-feira, em Barcelona, e se mostrou ansioso para voltar a fazer corridas oficiais pela F-1 o brasileiro está afastado desde o GP da Hungria de 2009, quando sofreu um grave acidente que o afastou pelo resto da temporada.

Massa andou 400 km durante os testes com o modelo antigo, que usou quando foi vice-campeão, na penúltima temporada. A Ferrari ainda não exibiu oficialmente o seu carro para este ano, mas deve fazê-lo na próxima quinta-feira.

"Eu estou realmente feliz de ter tido esta nova oportunidade de sentar atrás do volante de um F-1 em uma pista de corrida. Não posso esperar para sentar no novo carro", falou Massa ao site da escuderia.

Fonte: TV Canal 13

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Aproximadamente 300 milhões de euros (R$ 772 milhões). Segundo o jornal espanhol Marca, este é o orçamento da Ferrari para a temporada 2010 da Fórmula 1, o maior dentre as 13 escuderias inscritas para participar do próximo campeonato.

A publicação informa que a segunda posição no ranking financeiro, fica com a Mercedes, que gasta 270 milhões de euros (R$ 695 milhões), 20 milhões a mais que a antiga parceira McLaren (R$ 643 milhões). Em seguida, aparece a Red Bull, com 230 milhões (R$ 592 milhões).

O financiamento para que Felipe Massa e Fernando Alonso tenham todas as condições de chegar ao título mundial vem majoritariamente de patrocinadores, como a Marlboro, o banco Santander e a Shell.

Fonte: Abril

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